Boon, Filolar için Yapay Zeka Araçları Geliştirmek İçin 20,5 Milyon Dolar Yatırım Aldı

Lojistik sektörü, özellikle tatil sezonunda yoğun talep gören bir alan haline geliyor. Şirketler, ürün ve hizmetleri zamanında teslim ederek büyük kazançlar elde ediyor. Ancak bu süreç, genellikle verimsizlikler ve parçalanmış iş yapılarıyla mücadele etmek zorunda kalıyor. İşte bu noktada, Boon isimli girişim, yapay zeka destekli çözümleriyle lojistik şirketlerine operasyonel verimlilik sağlama konusunda umut vaat ediyor.

Boon, dağınık veri uygulamalarını daha etkin kullanarak lojistik firmalarının operasyonlarını, planlamalarını ve genel verimliliklerini geliştirmeyi amaçlıyor. Şirket, bu vizyonunu hayata geçirmek için Marathon ve Redpoint tarafından desteklenen toplam 20,5 milyon dolarlık bir yatırım aldı. Bu yatırımın 15,5 milyon doları Seri A turunda, daha önce açıklanmamış olan 5 milyon doları ise tohum yatırımında sağlandı.

Boon'un Misyonu: Verimlilikte 10 Kat Artış

Boon’un kurucusu ve CEO’su Deepti Yenireddy, Boon’un “arka ofiste çalışan ikinci bir çalışan” gibi düşünülebileceğini belirtiyor. Yenireddy, “Yapay zeka aracımız, kritik işleri üstlenerek insanların gerçek para kazandıran görevlere odaklanmalarını sağlıyor,” dedi.

Yapay zekanın lojistik dünyasındaki etkisi, küresel ölçekte 60 milyondan fazla filo aracıyla doğrudan ilişkilendiriliyor. Ancak bu filoların çoğunu, küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ'ler) yönetiyor. Yenireddy, bu işletmelerin 15 ila 20 farklı uygulama ve yazılım kullanarak operasyonlarını yürüttüğünü ancak bu araçların genellikle birbirinden bağımsız ve verimsiz bir şekilde çalıştığını ifade ediyor.

Redpoint Ventures’ın yatırımı yöneten ortağı Urvashi Barooah, lojistik yönetiminde kullanılan mevcut yazılımların ağır bir idari yük oluşturduğunu vurguluyor. Boon ise yapay zeka tabanlı araçlarıyla bu sistemlerin verimliliğini on kat artırmayı hedefliyor.

Boon’un Gelişim Süreci ve Gelecek Planları

Şirket, şu anda gelir ve operasyon iş akışlarına odaklanmış durumda. Örneğin, daha verimli rota planlaması yapmak veya yakıt alımı için en uygun yerleri belirlemek gibi çözümler sunuyor. Alınan yatırımla birlikte, iş akışlarının kapsamını genişleterek konteyner yükleme süreçlerini iyileştirmek ve personel optimizasyonu gibi alanlarda da çözümler geliştirmek hedefleniyor.

Yenireddy, Boon’u kurma fikrinin, daha önce kıdemli ürün direktörü olarak çalıştığı Samsara’daki deneyimlerinden doğduğunu belirtiyor. Yenireddy, Samsara’da filo operasyonları, telematik ve uluslararası ürün yönetimi alanlarında çalışmış. Bu deneyimleriyle müşterilerin basit ve entegre bir platform talep ettiğini fark ettiğini söylüyor. Daha önce bir insan kaynakları yapay zeka şirketi kurmuş ve bu şirketi Phenom People’a satmış olan Yenireddy, “Bir kez girişimci olan, her zaman girişimcidir,” diyerek Boon’u kurma kararını açıklıyor.

Boon, aralarında Apple, DoorDash, Google, Samsara ve Shell’den mezun olan yetenekleri bir araya getirerek güçlü bir ekip oluşturdu. Şirket şu anda özellikle pazarlama ve mühendislik alanında işe alımlar yapıyor.

Erken Başarı ve Zorluklar

Boon’un çözümleri, şu anda 35.000 sürücü ve 10.000 araçlık bir müşteri tabanına hizmet veriyor. Şirket, sadece dokuz ay içinde yıllık 1 milyon dolarlık gelir elde etmeyi başardı. Ancak, farklı veri kaynaklarını birleştirerek akıllı bir platform oluşturmak, iş dünyasında hâlâ bir “kutsal kâse” olarak görülüyor. Bu tür çözümler, yalnızca verimliliği artırmakla kalmayabilir, aynı zamanda insan iş gücünün geleceğiyle ilgili soruları da gündeme getirebilir.