Tesla Araçlarını Geri Çağırıyor! İşte Detaylar

Tesla, ABD'de satılan neredeyse tüm araçları, bir hatalı sistemi düzeltmek ve yazılım güncellemesi yapmak amacıyla geri çağırıyor. Çarşamba günü ABD güvenlik düzenleyicileri tarafından yayınlanan belgelere göre, güncelleme, sürücülere daha fazla uyarı ve alarm ekleyecek. Aynı zamanda temel Autopilot sürümlerinin kullanılabileceği alanları sınırlayacak.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yürütülen iki yıllık bir soruşturmanın ardından gerçekleşen bu geri çağırma, Autopilot'un kısmi otomatik sürüş sistemi kullanılırken meydana gelen bir dizi kazayı inceledi. NHTSA, soruşturmanın Autopilot'un sürücülerin dikkatini sağlama yönteminin yetersiz olabileceğini ve bu durumun da "sistemin öngörülebilir yanlış kullanımına" neden olabileceğini belirtti.

Eklenen kontroller ve uyarılar, sürücüleri sürekli sürüş sorumluluğuna uymaya daha fazla teşvik edecek. Ancak güvenlik uzmanları, bu geri çağırmanın olumlu bir adım olmasına rağmen sürücü sorumluluğunu koruduğunu ve Tesla şirketinin otomatik sistemlerinin yol üzerindeki engelleri tespit etme ve durdurmada temel bir sorunu çözmediğini belirtti.

Tesla tarafından yapılan geri çağırma, 5 Ekim 2012 ile 7 Aralık 2023 tarihleri arasında üretilen Y, S, 3 ve X modellerini kapsıyor. Güncelleme, etkilenen araçlara Salı günü gönderildi ve geri kalanlara da daha sonra ulaştırılacak. Tesla hisseleri Çarşamba günü önceki döneme göre %3'ten fazla düştü. Ardından bahse konu olan hisseler geniş bir borsa rallisi sırasında toparlanarak günü %1 artışla tamamladı.

Autopilot'taki sorunları ele almak üzere yapılan bu çaba, 2019'da Florida'daki bir kırsal otoyol kazasında ciddi yaralanmalara maruz kalan Dillon Angulo'nun yaşadığı olayın ardından geldi. Angulo, "Bu teknoloji güvenli değil, yoldan çıkarmamız gerekiyor" diyerek Tesla'ya dava açarken hükümetin konuya müdahale etmesi gerektiğini savundu.

İlginiziçekebilir: Tesla Optimus Gen 2 Robotu Geliyor!

NHTSA Soruşturması Sonrasında Tesla, Sürücü Dikkati ve Autopilot Hatalarını Ele Alan Kapsamlı Bir Geri Çağırma ve Güncelleme Başlatıyor

Autopilot, Autosteer ve Traffic Aware Cruise Control gibi özellikleri içerir ve Autosteer, City Streets'te çalışmadığında sınırlı erişimli otoyollarda kullanılmak üzere tasarlanan bir özelliktir.

Tesla tarafından yayımlanan geri çağırma belgelerine göre yazılım güncellemesi, Autosteer'ın kullanılabileceği yerlere sınırlamalar getirecek. "Sürücü, Autosteer'ı etkinleştirmeye çalıştığında şartlar karşılanmıyorsa, özellik sürücüyü görsel ve işitsel uyarılarla sistemin kullanılamaz olduğuna dair bilgilendirecek ve Autosteer etkinleşmeyecek"

Tesla markasının donanımına bağlı olarak, eklenen kontroller, görsel uyarıların belirginliğini artırmayı, Autosteer'ın açılıp kapatılmasını basitleştirmeyi ve Autosteer'ın kontrolsüz erişim yolları dışında ve trafik kontrol cihazlarına yaklaşırken kullanılıp kullanılmadığını kontrol etmeyi içeriyor. Belgelere göre, sürücü, "sürekli ve sürdürülebilir sürüş sorumluluğunu göstermekte sürekli başarısız olursa" Autosteer'ın kullanımı askıya alınabilir.

Geri çağırma belgelerine göre, NHTSA araştırmacıları, izleme sisteminin düzeltilmesine yönelik "kesin sonuçları" Ekim ayında Tesla ile paylaşmak üzere görüşmeler başlattı. Tesla, NHTSA'nın analizine katılmadı, ancak soruşturmayı çözmek amacıyla 5 Aralık'ta geri çağrımaya onay verdi.

Otomobil güvenliği savunucuları yıllardır sürücü izleme sistemlerinin daha güçlü bir düzenlemeye tabi tutulmasını talep ediyor. Bu, benzer sistemlere sahip diğer otomobil üreticilerinin de dikkatini çekmeyi amaçlıyor.

Carnegie Mellon Üniversitesi Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği profesörü Philip Koopman, yazılım güncellemesini eksik gece görüş kameralarını ve Teslalar'ın engelleri algılamadaki zorluklarını ele almayan bir uzlaşma olarak nitelendirdi. Koopman, "Bu, eski araçların sürücü izleme için yeterli donanıma sahip olmadığı sorununu çözmüyor ve bu da hayal kırıklığı yaratıyor" dedi.